據青峰俠6月5日報道，近日，山東省梁山縣有車主反映稱，2月13日從徐工集團一級經銷商唐山森航汽車銷售服務有限公司購買了28臺徐工漢風牽引車，落戶時竟發現有21臺涂改過車架號，被當地車管所拒絕落戶成為“一堆廢鐵”。

　　經車管所外檢人員查驗發現，21輛被涂改車架號的車輛分別是將2018年、2019年、2020年更改為21年出廠落戶。其中有8臺是2018年的、9臺是2019年的，4臺是2020年的。

　　據了解，車架號也叫車輛識別代碼，是機動車出廠合格的“身份證明”，具有唯一識別性。

　　車主介紹，21輛被涂改車架號的車輛均被查驗出有兩個大架號。

　　國家法律明確規定，車輛出廠之后任何廠家和個人不得私自更改車架號。

　　車主稱，所有車輛均為貸款購買，自購車3個月以來他們反復找徐工集團和經銷商，但對方一直不給處理解決。

　　當地車管所因此拒絕為這些涂改過“身份證”的車輛辦理落戶手續。

　　徐工集團相關負責人承認上述車輛確為徐工集團生產，發票及合格證均為該公司出具。

　　徐工集團重卡車庫存車負責人趙經理稱，涂改車架號是行業潛規則，歐曼、解放、重汽也改。

　　不過，歐曼、解放及重汽等方面對此回應稱“不清楚”“沒聽說”需進行核實。

　　該負責人還直言，過期車輛不換發合格證，如不更改車架號就是一堆廢鐵。

　　安徽晟川律師事務所律師施平稱，相關企業的行為顯然是違法的，《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定，任何單位和個人不得改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。

　　來源：今日國土雜志社